Parliamo di: architetti, progetti di architettura, urbanistica, design, progettazione d'interni

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pensare a una città nel suo incessante trasformarsi richiede fin dall'inizio l'operazione di fare una scelta. scelta di accettare il suo disordine anche come accumulo fastidioso, come enfasi della varietà, come condizione genetica per la ricerca. mestre è pronta a quanto sopra. il progetto si prefigge di creare un collegamento ordinato legato alla fruizione dei luoghi della città. una congiunzione pedonale e ciclabile che sfrutti il nodo ferroviario come punto di approdo o di partenza per i passeggeri, come passaggio per i cittadini, come luogo di sosta e di intrattenimento per tutti. il progetto diventa disordinato nella manifestazione delle sue più svariate funzioni: passerella ciclabile e pedonale sovrapposte, luoghi di ristoro e di attesa, approdo nella parte opposta alla stazione con funzione flessibile espositiva o di ufficio. la stazione non è più un luogo a margine ma punto d'incontro di due parti della città storicamente divise dalle tracce del treno.

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