L'area di progetto rivela da subito la sua vocazione ad essere luogo di transito, attraversata da segni infrastrutturali ed architettonici sempre nella direzione nord-sud.
La volontà del progetto è quella di rallentare la percezione di questo luogo con successioni di trasparenze, scenografie, edifici, specchi d'acqua, riconsiderando quest'area come segno efficace di una ricucitura in senso ovest-est e trova, infatti, le sue generatrici nel contesto circostante e la sua spina dorsale nella potenziata Heide strabe.
La definizione di una nuova architettura nasce dunque da questa tensione ovest-est che si risolve anche grazie alla lettura negativo/positivo del nuovo disegno delle acque.
L'area asseconda così la polarizzazione berlinese attorno alla Lehrter Bahnhof, divenendo centro nevralgico della ricezione turistica attraverso le funzioni commerciali, informative, alberghiere, ristorative, infrastrutturali.
E affinché un'area di tali dimensioni entri realmente in simbiosi con il contesto urbano ed economico, non si può prescindere dalla progettazione di edifici residenziali: gli unici che rendono città la città.