Due linee ferroviarie delimitano l’area d’intervento definendone esattamente il perimetro e determinando dei tagli netti nel tessuto urbano. Scopo del progetto è di interpretare la caratteristica di area di margine, tipica delle aree lungo i binari, attraverso un progetto volto a ridefinire una nuova qualità funzionale e figurativa che si contrapponga a quella esistente.
L’intervento prevede un suolo “artificiale” (livello 0.00) dove architettura e natura si fondono. I tre involucri che contengono le attività sportive sono trattati come delle escrescenze rocciose che diventano parte integrante del parco. Il progetto è fortemente ancorato al terreno determinando una forte permeabilità tra interno ed esterno ma soprattutto tra superficie e sottosuolo. Al piano terra si sovrappone un edificio rettilineo che corre parallelamente alla linea ferroviaria ancorando il progetto al luogo e marcando i limiti del parco rispetto all’intorno.